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| CEyD: Plan Estratégico de Valencia | Elaboración | Lineas estratégicas |
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Línea 1-18
Dotar a Valencia de una infraestructura eléctrica acorde con
su desarrollo urbanístico y tecnológico
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA PROPUESTA
O MEDIDA
Para hacer de Valencia una ciudad competitiva, con redes ferroviarias
avanzadas, terminales de carga y zonas de actividades logísticas,
es necesario dotarla de la infraestructura eléctrica que genere
sinergías con las infraestructuras citadas, del modo siguiente:
a) Incrementar la infraestructura eléctrica de transporte y
distribución en el Sur-Sureste de la Ciudad.
b) Cerrar el anillo de 132 kV La Punta-Grao-Cabanyal.
c) Cambiar de la tensión de 11 kV a la de 20 kV.
d) Sustituir los cables de media tensión existentes y que han
de ser renovados.
a) La implantación de la Ciudad de las Artes y las Ciencias,
el PAU de la Avenida de Francia, la Zona de Actividades Logísticas
portuarias (ZAL) y el PERI 4-BIS, entre otras, hacen necesario
crear nuevas líneas a 132 kV, una nueva subestación transformadora
en La Punta y mejorar la infraestructura eléctrica existente
en la zona.
b) Es necesario completar el anillo de 132 kV de alimentación
a la ciudad de Valencia, en el tramo La Punta-Grao-Cabanyal,
con el fin de garantizar el suministro a la amplia zona del
Este de la ciudad y reforzar, con una nueva alimentación, los
suministros de emergencia, para que la posibilidad de apagón
general sea absolutamente remota.
c) Para completar el paso a la tensión de 20 kV, (normalizada
por la Unión Europea) del centro de la ciudad, es necesario
cambiar a dicha tensión la red correspondiente, debiéndose sustituir
un importante número de cables subterráneos.
d) La existencia de gran número de cables subterráneos en una
ciudad como Valencia, hace necesaria su sustitución, tanto por
haber llegado al final de su vida, como para adecuarlos a las
demandas actuales. El conjunto de dichas acciones permite ampliar
y mejorar la capacidad de distribución de la red y por tanto
la posibilidad de mejorar el suministro eléctrico de Valencia,
minimizando el número de averías.
JUSTIFICACIÓN RESPECTO AL OBJETIVO
DE LÍNEA ESTRATÉGICA
Estas actuaciones son fundamentales para el completo desarrollo
de las infraestructuras de la red ferroviaria, viaria y de información
y comunicación de la ciudad de Valencia, pues es evidente que
todo desarrollo de las infraestructuras arriba citadas debe
llevar aparejado, para su viabilidad, un desarrollo acorde de
infraestructuras eléctricas. Por otro lado el desarrollo urbano
en el centro de Valencia, para su expansión, revitalización,
rehabilitación, etc., es inviable sin el desarrollo de estas
redes.
IMPACTO EN OTRAS LINEAS ESTRATÉGICAS
El Plan Estratégico de Valencia, prevé unas líneas de actuación
que permitirán conseguir una ciudad bien comunicada, mejorar
la calidad medioambiental, profundizar en la cualificación y
competitiva de los sectores productivos, progresar en la cualificación
de los recursos humanos, etc., ordenando el desarrollo integrado
de la ciudad en su contexto metropolitano.
Para completar este abanico de actuaciones sobre la ciudad de
Valencia, es preciso considerar la infraestructura eléctrica,
con el fin de conseguir la sinergía con todas ellas, ya que
la red eléctrica vertebra y hace posible su desarrollo. Por
el contrario la falta de desarrollo de esta infraestructura
o su estancamiento, en cuanto a calidad, produce una importantísima
reducción del progreso en el área, impidiendo la expansión e
incluso realizando un repliegue hacia otras zonas, de las inversiones.
IDENTIFICACIÓN DE ALTERNATIVAS
PARA SU PUESTA EN MARCHA
No existen alternativas a las propuestas anteriores.
IDENTIFICACIÓN DE LOS AGENTES
IMPLICADOS EN LA EJECUCIÓN Y GRADO DE COMPROMISO EN LA MISMA
Para poder desarrollar las propuestas indicadas es preciso una
gran colaboración y apoyo entre Iberdrola y las administraciones
tanto autonómicas como provinciales y locales.
Dicha colaboración se fundamenta, entre otras, en la creación
de un marco legal adecuado, delimitando competencias, que permita
la consecución de subvenciones, autorizaciones tanto de particulares
como de organismos públicos, así como la ingeniería necesaria
para las instalaciones que se pretende realizar.
PRESUPUESTO DE REALIZACIÓN
El conjunto de los objetivos propuestos suponen una inversión
aproximada de 6.000 millones de pesetas.
FINANCIACIÓN POSIBLE, PREVISTA
O PREVISIBLE
La financiación corresponde a la empresa distribuidora, pudiendo
darse fórmulas de colaboración con otras empresas de servicios
en el desarrollo de infraestructuras comunes.
GRADO DE DESARROLLO DEL PROYECTO
Iberdrola está realizando los correspondientes proyectos y tramitando
sus autorizaciones con las correspondientes administraciones.
CALENDARIO PREVISTO DE EJECUCIÓN
La subestación transformadora de La Punta con su alimentación,
debe estar finalizada en el año 1997.
La sustitución de cables por paso de 11 kV a 20 kV, finalización
de su vida útil y adecuación a las demandas en un período de
seis años.
El cierre del anillo de 132 kV La Punta-Grao-Cabanyal está previsto
para el año 1999.
ACTIVIDADES A IMPULSAR POR LOS
ÓRGANOS DEL PLAN ESTRATÉGICO DE VALENCIA
Dado el interés en que Valencia sea una ciudad avanzada en la
Europa Mediterránea, en materia de infraestructura, se debe
hacer un seguimiento comparado respecto otras ciudades, especialmente
las del Arco Mediterráneo, con el fin de adecuar nuestro desarrollo
para conseguir crear una ciudad de vanguardia. Por todo lo expuesto
anteriormente se debe promover desde el mencionado Plan, las
actuaciones responsabilidad de Iberdrola o de las administraciones.
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