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Introducción | Estrategia
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REDUCIR CONTAMINACION ACUSTICA Y ATMOSFERIA Y ASEGURAR CALIDAD
Y CANTIDAD DE RECURSOS HIDRICOS
1. Situación inicial
La medida iba destinada a incrementar el control de la contaminación
atmosférica. En particular la contaminación acústica, proponiendo
la instalación de la red de control aprovechando las cabinas
de control de la contaminación atmosférica. La implantación
de sonómetros en la red de control atmosférico debería finalizar
el año 2.000.
Asimismo se planteaba en el horizonte del 2.010 ampliar en 5
m3/segundo el nivel máximo de agua.
2. Avances producidos
La red de control de la contaminación atmosférica y acústica
consta de:
· 5 estaciones de la red automática de control.
· 14 estaciones manuales.
· 2 estaciones sólo de control atmosférico.
· 5 estaciones de control de polvo atmosférico.
· 1 panel informativo.
En los últimos años se han optimizado las estaciones remotas
para que controlaran tanto la contaminación atmosférica como
la acústica. Se ha instalado el primer panel informativo sobre
contaminación en la ciudad. Se han substituido el 50% de las
estaciones automáticas.
A nivel de resultados, la contaminación atmosférica de la ciudad
se encuentra por debajo del nivel guía establecido como adecuado
por la U.E. En la actualidad, la única fuente de contaminación
atmosférica de la ciudad es el tráfico.
El panorama es distinto con respecto a la contaminación acústica,
en que la mayor parte de la ciudad se encuentra por encima de
los niveles guía de la U.E.
Para reducir la contaminación acústica se ha utilizado la declaración
de Zona Acústica Saturada para la zona con mayor contaminación,
la zona de Xuquer. Por otra parte, se están introduciendo pavimentos
reductores del ruido entre 2 y 4 decibelios. Se han instalado
pantallas absorbentes en los túneles. Se ha dotado de sonómetros
a la policía municipal para el control del ruido en motocicletas
y automóviles en general. Asimismo, se toman medidas de reducción
del tráfico nocturno en las zonas de mayor contaminación de
la ciudad. Se aplica con todo rigor la normativa sobre aislamiento
de las viviendas.
Con respecto al agua, la ciudad tiene un nivel de abastecimiento
suficiente con el que le proporcionan los ríos Turia y Júcar.
El agua tiene unos muy bajos niveles de contaminantes desechables,
aunque su nivel de dureza es alto, habitual en toda la zona
mediterránea peninsular.
3. Principales dificultades
El problema principal de la ciudad es la contaminación acústica,
y ésta tiene su origen principal, al igual que todas las ciudades
europeas, en el tráfico. Las dificultades, por tanto, van asociadas
a la complejidad de dar nuevos enfoques al tema de la movilidad
urbana. Potenciando el transporte público, promocionando las
calles peatonales y los carriles bici, facilitando los aparcamientos
intermodales en las afueras de las ciudades, …
4. Principales acciones a desarrollar
Continuar perfeccionando los sistemas de control de contaminación
y promover el aprovechamiento de la puesta en funcionamiento
del primer tramo de la línea 5 del metro, para articular un
modelo más sostenible desde el punto de vista ambiental de movilidad
urbana.
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