El proyecto estaba formulado pero no se encontraba en la agenda
de los responsables de su ejecución. No figuraba en el II Plan
de Carreteras de la Generalitat .
2. Avances producidos
El 14 de Octubre, se firmó un convenio entre el Ministerio de
Fomento, la Generalitat, y el Ayuntamiento, en el que se contempla
su realización subterránea en su paso por la ciudad de la conexión
entre la A-7 y la V-15 autovía del Saler, que a su vez dará
un nuevo acceso al Puerto. El Ministerio ha dotado de presupuesto
un estudio informativo con diferentes posibilidades de trazado,
para poder escoger las autoridades competentes el trazado definitivo
y efectuar seguidamente el proyecto ejecutivo de construcción.
3. Principales dificultades
La principal dificultad está en el coste que un estudios previos
del Ministerio situaban alrededor de los 15 mil millones. Por
otra parte la falta de consenso previo al acuerdo acerca de
los efectos de circulación que provocará, y sobre el coste-oportunidad
de la inversión permite valorar con mayor precisión la importancia
del acuerdo.
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